VIA VERDE^® – REVETEMENT DRAINANT ALVEOLAIRE

VIA VERDE^® est un revêtement monolithique en béton alvéolaire, avec un remplissage végétalisé ou gravillonné.

Imaginé pour les zones à vocation drainante, VIA VERDE^® est idéal pour les parkings et espaces circulables par des véhicules légers et occasionnellement lourds (stationnements VL et camping-cars, voies de service, voies engins (pompiers), sorties de garage, accotements de pistes cyclables, entrées charretières, plateformes de tramways…).

Principaux Avantages :

• Revêtement perméable : limite l’engorgement des réseaux d’eaux pluviales;
• Esthétique : Equilibre végétal/minéral et déclinable en plusieurs coloris et finitions;
• Monolithique : Revêtement renforcé avec armatures : stabilité et durabilité du revêtement béton -> aucun orniérage et fluage;
• Alvéolaire : Système racinaire autonome et protégé (12 à 15 cm de profondeur pour chaque alvéole avec 2,5 à 3 litres de mélanges terre-pierre par alvéole);
• Modulaire par assemblage, découpage, alignement et/ou alternance de zones pleines / alvéolaires;
• Procédé unique et breveté.

Bénéfices Environnementaux :

• Moules biodégradables en cellulose issue du recyclage de papiers et cartons;
• Eco conçu et fabriqué en France;
• Fabrication sans énergie fossile;
• Limite le ruissèlement des eaux pluviales et favorise le cycle naturel de l’eau;
• En version végétalisée, génère des ilots de fraicheurs;
• Favorise la biodiversité des sols pour un retour du « vert » en milieu urbain

Film de présentation du procédé VIA VERDE^® :

Mise en œuvre :

Les moules en cellulose (de 60 x 80 cm avec 12 alvéoles) sont juxtaposés sur un sol drainant, nivelé, et compacté. Des armatures sous forme de treillis soudés sont placées entre les alvéoles. Les espaces entre alvéoles sont remplis de béton jusqu’à leur sommet. On réalise ensuite la finition du béton (talochage, lissage, ou dénudage). Le lendemain du coulage, le couvercle des alvéoles, laissé apparent, est dégradé à l’aide d’un nettoyeur haute pression. Les alvéoles ainsi dégagées sont ensuite remplies au choix d’un mélange terre/pierres puis semées avec un mélange adapté à chaque région ou remplies de granulats. Très souvent, les alvéoles sont positionnées au centre de chaque place de parking, ce qui offre un confort à l’usager, une lisibilité de l’ouvrage et une structure armée d’un seul bloc, de la largeur de la place ou de la voirie.

Caractéristiques et Performances :

• Moules embossés en cellulose de format rectangulaire : 600mm x 800mm;
• Disponibles en deux épaisseurs : 12 et 15 cm;
• Alvéoles quadrilobées de 15 cm de côté;
• Drainabilité : 90l/min/m2 / Perméabilité k : 1,2. 10-3 (version végétalisée PV d’essai CERIB 7022 – mai 2016)*
• Drainabilité : 236l/min/m2 / Perméabilité k : 4. 10-3 (version gravillonnée PV d’essai CERIB 6451 – novembre 2016)*
• Charges roulantes admissibles : 13 Tonnes/essieu (PV d’essai Ginger CEBTP BMA6.I.4088 Juillet 2018)

*disponible sur demande

Contact :

VIA SOLS, filiale industrielle du Groupe Sols, est une entreprise de fabrication et de négoce de produits de spécialité pour les sols décoratifs béton et pierres naturelles. VIA SOLS propose des produits et des solutions limitant l’impact de l’activité « aménagement urbain et paysager de qualité » sur l’environnement.

VIA SOLS
616 Rue de l’Avenir,
26250 Livron-sur-Drôme
T. 04 75 80 11 50
M. Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.
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